盖世汽车讯 据报说念，好意思国汽车制造商Stellantis正研究为供应商分担关税本钱开yun体育网，以匡助他们应答好意思国总统特朗普交易战初期的冲击。

　　知情东说念主士败露，Stellantis也曾制定了一项策画，供应商不错向该公司恳求匡助，以向好意思国政府支付每月的关税款项。该公司的北好意思采购厚爱东说念主Marlo Vitous在好意思国底特律与供应商的会议上讲究阐扬了这一策画。

　　不外，当今尚不了了Stellantis鼎沸承担多大比例的本钱，且供应商需要餍足一系列条目才能参与该策画。Stellantis对此休止置评。

　　这些考虑凸显了汽车行业若何运转消化特朗普升级交易战带来的初步影响。好意思国对入口汽车征收的25%关税已于4月3日顺利，而好意思国对汽车零部件的关税瞻望将不迟于5月3日运转引申。这些要领瞻望将大幅增多本钱并扯后腿供应链。

　　Stellantis上周默示，为了应答好意思国关税，该公司将暂时罢手其加拿大和墨西哥工场的坐褥，这导致该公司在好意思国诽谤了数百名职工。Stellantis等汽车制造商也推出了扣头订价等要领，以诱导主顾到经销商处购车。

　　值得小心的是，很多汽车零部件供应商的财务景色欠安，他们因在电动汽车坐褥上的投资未能达到预期，而拖累了千里重的债务。一些汽车零部件制造商正在股东汽车制造商匡助他们分担关税本钱。

　　底特律Butzel Long讼师事务所的汽车和供应链讼师Mitch Zajac默示：“对于鼎沸为供应商分担关税干系本钱的决议，他们正在进行考虑。”Mitch Zajac当今正就Stellantis的关税应答策画向客户提供法律商议。

　　Mitch Zajac默示，零部件制造商必须向好意思国海关与边境保护局支付关税款项，货品方能清关干涉好意思国。Mitch Zajac败露，Stellantis当今正与稳当条目的供应商协商，拟以每月一次性支付固定金额的样子（而非在供应商公约中径直晋升零部件价钱），匡助供应商分管这部分本钱。

　　Mitch Zajac指出：“Stellantis可能需要对零部件的关节性进行评估，能够评估其重新采购或双源采购的才调。” 他同期指示，干系资金尚未获得保险，且技俩仍处于早期阶段。

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工作剪辑：于健 SF069开yun体育网

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